探究ゼミ「日本の交通網」第10回アンダーパス

今日の昼休み、「日本の交通網」が社会科教室で開催され、中1～高1の8名が参加しました。今日は第10回、テーマは「アンダーパス」です。

8月の千葉豪雨でアンダーパスが冠水し、車が水没して男性が犠牲になったのに続いて、9月6日から7日にかけての大雨でも福島県いわき市のアンダーパスで女性が亡くなりました。一昨日の名古屋でもアンダーパスの問題が報道されてました。国は冠水前に予防的に通行止めにする運用を始めましたが、すべての場所での対策は難しいです。国土交通省によると、道路が別の道路や鉄道などと交差し、前後区間と比べて低くなっているアンダーパスは、昨年3月末時点で47都道府県に計3841カ所あり、このうち国管理の国道7カ所について、国交省は冠水前から予防的に通行止めにする運用を4日までに始めました。

車の進入を防ぐための遮断機の実例を写真で示しながら、意見交換しました。

この新聞記事を読み、皆で意見交換しました。感想は、「尼崎の橋で遮断機があるので、封鎖はとてもよい」「水がたまりやすいので、瞬間に抜くのは困難」「光って見える遮断機を設置していくしかない」「浮力で上がる防波堤をどこかで見た」「窓が自動なため、開かなくなるというのが怖い」「地面に車のストッパーを埋めておくのはどうか」「電光掲示板を光らせてはどうか」とありました。

最近、急に豪雨が起こり、各地の交通機関で支障が出ています。対策を考え、安全に移動したいものです。

来週は､林間の引率がありお休みで、次回は9月24日です。